Život Prešova
online
online
Prejazd kamiónov spôsobuje hlučnosť a narúša statiku domov
14.05.2008 Prešov
Prešov 14. mája (TASR) - Členovia OZ Táborisko v Prešove sú nespokojní s neustálym odsúvaním riešenia dopravnej situácie na Šafárikovej a Hollého ulici, ktorá je už niekoľko rokov predimenzovaná.Obyvatelia tejto časti mesta trpia nadmerným hlukom a prejazdy kamiónov narúšajú statiku ich domov. O svojich aktivitách dnes informovali na stretnutí so zástupcami tlače.
Vo februári odovzdali na mestský úrad petíciu s podpismi 250 obyvateľov dotknutej lokality a vyzvali mesto, aby sa bezpodmienečne začalo zaoberať touto situáciou. Petíciu adresovali aj Regionálnemu úradu verejného zdravotníctva, dopravnému inšpektorátu a Krajskému úradu pre cestnú dopravu a verejné komunikácie.
V tejto súvislosti sa 11. marca uskutočnilo rokovanie za účasti všetkých kompetentných orgánov. V zápisnici z rokovania sa konštatuje, že najlepším riešením je urýchlené dobudovanie severného obchvatu, ktorý by komplexne vyriešil dopravu vo viacerých častiach mesta. Ten sa však má začať budovať podľa predbežných odhadov až v roku 2010.
Ako pre TASR uviedla predsedníčka OZ Mária Dajčová, \"obyvatelia dotknutej časti mesta si uvedomujú, že realizácia obchvatu je finančne náročný projekt, ktorý sa nedá realizovať okamžite. My však nemôžeme čakať na konečné riešenie. Na tento akútny problém upozorňujeme už od roku 2000\".
Na marcovom stretnutí boli prezentované aj merania, ktoré uskutočnila v posledných rokoch Slovenská správa ciest. Z nich vyplýva, že v roku 2002 prešlo denne po uliciach Šafárikova a Hollého viac ako 14.000 áut. Podľa štatistík nárastu dopravy dnes odhadujú, že by touto lokalitou malo prechádzať okolo 20.000 vozidiel denne. Komunikácia, ktorá bola postavená zhruba pred 50 rokmi, nemôže podľa zástupcov OZ Táborisko spĺňať technické kritéria na takéto dopravné zaťaženie. Navyše sa obávajú, že prejazdom kamiónov môžu byť porušené aj vodovodné, kanalizačné a plynové potrubia, ktoré sa nachádzajú priamo pod cestou, čím by mohlo dôjsť k nepredvídaným udalostiam ohrozujúcim bezpečnosť obyvateľov.
\"Ako čiastočné riešenie situácie sme navrhli odkloniť hlavne ťažkú dopravu zo Šafárikovej ulice na Sekčov, lebo ich komunikácie sú na takéto zaťaženie dimenzované. Uvedomujeme si, že takéto riešenie bude nepríjemné pre obyvateľov sídliska, ale myslíme si, že budú menej trpieť ako obyvatelia Šafárikovej ulice, ktorých domy sa nachádzajú tri až päť metrov od komunikácie, \" uviedla Dajčová.
Podľa hovorcu Mestského úradu Michala Kaliňáka mesto Prešov venuje tejto časti zvýšenú pozornosť. Vedenie zriadilo tím, ktorý sa stretáva v dvojtýždňových intervaloch, vyhodnocuje dopravnú situáciu v meste a navrhuje konkrétne opatrenia. \"OZ Táborisko sa často obracia na mesto so žiadosťami i návrhmi. S čistým svedomím však môžeme povedať, že každé riešenie, ku ktorému vydal kladné stanovisko dopravný inšpektorát, bolo zo strany mesta akceptované. To znamená, že každý problém, ktorý táto mestská časť mala, bol riešený v zmysle pokynov dopravného inšpektorátu, \" uviedol dnes Kaliňák pre TASR.
V súlade so zákonom o premávke na pozemných komunikáciách musí konanie o zmene miestnej úpravy iniciovať samospráva. V rámci konania musí požiadať o súhlas Krajský úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie, ktorý je správnym orgánom pre cesty I. triedy. Ten spolu s vlastníkom - Slovenskou správou ciest - dáva odsúhlasiť túto zmenu príslušnému dopravnému inšpektorátu.
Podľa hovorkyne KR PZ v Prešove Magdalény Fečovej Okresný dopravný inšpektorát OR PZ v Prešove zatiaľ v tejto veci nemá žiadny podnet ani od občanov, ani od mesta.
OZ Táborisko, ktoré je iniciátorom petície, je nespokojné s pomalým postupom zodpovedných inštitúcií a preto sa v najbližších dňoch obráti so žiadosťou o pomoc na Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR.
Vo februári odovzdali na mestský úrad petíciu s podpismi 250 obyvateľov dotknutej lokality a vyzvali mesto, aby sa bezpodmienečne začalo zaoberať touto situáciou. Petíciu adresovali aj Regionálnemu úradu verejného zdravotníctva, dopravnému inšpektorátu a Krajskému úradu pre cestnú dopravu a verejné komunikácie.
V tejto súvislosti sa 11. marca uskutočnilo rokovanie za účasti všetkých kompetentných orgánov. V zápisnici z rokovania sa konštatuje, že najlepším riešením je urýchlené dobudovanie severného obchvatu, ktorý by komplexne vyriešil dopravu vo viacerých častiach mesta. Ten sa však má začať budovať podľa predbežných odhadov až v roku 2010.
Ako pre TASR uviedla predsedníčka OZ Mária Dajčová, \"obyvatelia dotknutej časti mesta si uvedomujú, že realizácia obchvatu je finančne náročný projekt, ktorý sa nedá realizovať okamžite. My však nemôžeme čakať na konečné riešenie. Na tento akútny problém upozorňujeme už od roku 2000\".
Na marcovom stretnutí boli prezentované aj merania, ktoré uskutočnila v posledných rokoch Slovenská správa ciest. Z nich vyplýva, že v roku 2002 prešlo denne po uliciach Šafárikova a Hollého viac ako 14.000 áut. Podľa štatistík nárastu dopravy dnes odhadujú, že by touto lokalitou malo prechádzať okolo 20.000 vozidiel denne. Komunikácia, ktorá bola postavená zhruba pred 50 rokmi, nemôže podľa zástupcov OZ Táborisko spĺňať technické kritéria na takéto dopravné zaťaženie. Navyše sa obávajú, že prejazdom kamiónov môžu byť porušené aj vodovodné, kanalizačné a plynové potrubia, ktoré sa nachádzajú priamo pod cestou, čím by mohlo dôjsť k nepredvídaným udalostiam ohrozujúcim bezpečnosť obyvateľov.
\"Ako čiastočné riešenie situácie sme navrhli odkloniť hlavne ťažkú dopravu zo Šafárikovej ulice na Sekčov, lebo ich komunikácie sú na takéto zaťaženie dimenzované. Uvedomujeme si, že takéto riešenie bude nepríjemné pre obyvateľov sídliska, ale myslíme si, že budú menej trpieť ako obyvatelia Šafárikovej ulice, ktorých domy sa nachádzajú tri až päť metrov od komunikácie, \" uviedla Dajčová.
Podľa hovorcu Mestského úradu Michala Kaliňáka mesto Prešov venuje tejto časti zvýšenú pozornosť. Vedenie zriadilo tím, ktorý sa stretáva v dvojtýždňových intervaloch, vyhodnocuje dopravnú situáciu v meste a navrhuje konkrétne opatrenia. \"OZ Táborisko sa často obracia na mesto so žiadosťami i návrhmi. S čistým svedomím však môžeme povedať, že každé riešenie, ku ktorému vydal kladné stanovisko dopravný inšpektorát, bolo zo strany mesta akceptované. To znamená, že každý problém, ktorý táto mestská časť mala, bol riešený v zmysle pokynov dopravného inšpektorátu, \" uviedol dnes Kaliňák pre TASR.
V súlade so zákonom o premávke na pozemných komunikáciách musí konanie o zmene miestnej úpravy iniciovať samospráva. V rámci konania musí požiadať o súhlas Krajský úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie, ktorý je správnym orgánom pre cesty I. triedy. Ten spolu s vlastníkom - Slovenskou správou ciest - dáva odsúhlasiť túto zmenu príslušnému dopravnému inšpektorátu.
Podľa hovorkyne KR PZ v Prešove Magdalény Fečovej Okresný dopravný inšpektorát OR PZ v Prešove zatiaľ v tejto veci nemá žiadny podnet ani od občanov, ani od mesta.
OZ Táborisko, ktoré je iniciátorom petície, je nespokojné s pomalým postupom zodpovedných inštitúcií a preto sa v najbližších dňoch obráti so žiadosťou o pomoc na Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR.
www.ZIVOTPO.sk
